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密封材料，玻璃與玻璃之間采用耐候硅酮膠密封，玻璃與金屬結(jié)構(gòu)之間采用結(jié)構(gòu)硅酮膠粘結(jié)。建筑點(diǎn)式玻璃技術(shù)中密封膠只起密封作用，不必進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算。在使用前必須進(jìn)行膠與接觸材料的相容性試驗(yàn)。性能檢測(cè)合格，并且在有效期內(nèi)使用，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。以確保施工質(zhì)量，玻璃條件。1、玻璃幕墻應(yīng)采用反射比不大于030的幕墻玻璃，對(duì)有采光功能要求的玻璃幕墻，其采光折減系數(shù)不宜低于020。、框支承玻璃幕墻，宜采用安全玻璃，3、點(diǎn)支承玻璃幕墻的面板玻璃應(yīng)采用鋼化玻璃。、采用玻璃肋支承的點(diǎn)支承玻璃幕墻。其玻璃肋應(yīng)采用鋼化突層玻璃，5、人員流動(dòng)密度大、青少年或幼兒活動(dòng)的公共場(chǎng)所以及使用中容易受到撞擊的部位。

玻璃增強(qiáng)塑料就像它的名字一樣:塑料中嵌入玻璃纖維以增加強(qiáng)度。與玻璃纖維的相似之處是顯而易見(jiàn)的，但玻璃纖維的一個(gè)定義特征是，玻璃絲是主要組成部分。玻璃纖維增強(qiáng)塑料主要由塑料組成，因此，雖然它在強(qiáng)度和耐久性方面比單獨(dú)的塑料有所改善，但它不會(huì)像玻璃纖維那樣耐用。
玻璃增強(qiáng)塑料就像它的名字一樣:塑料中嵌入玻璃纖維以增加強(qiáng)度。與玻璃纖維的相似之處是顯而易見(jiàn)的，但玻璃纖維的一個(gè)定義特征是，玻璃絲是主要組成部分。玻璃纖維增強(qiáng)塑料主要由塑料組成，因此，雖然它在強(qiáng)度和耐久性方面比單獨(dú)的塑料有所改善，但它不會(huì)像玻璃纖維那樣耐用。
重點(diǎn)在于「普通玻璃」，汽車(chē)用的不是普通玻璃哦。汽車(chē)的常用玻璃有多種類(lèi)型，包括：天線(xiàn)夾層玻璃調(diào)光夾層玻璃熱線(xiàn)反射玻璃光致變色玻璃等一般講到的鋼化玻璃只是一種籠統(tǒng)的概念，汽車(chē)玻璃都是鋼化玻璃，在其基礎(chǔ)之上還有很多種類(lèi)型；汽車(chē)前檔使用的是總是雙層夾膠玻璃，但也是有些顏色的哦，側(cè)窗和后擋玻璃也都有顏色，標(biāo)準(zhǔn)一般為普通區(qū)域鋼化玻璃，部分中高端車(chē)用雙層夾膠玻璃，不過(guò)標(biāo)準(zhǔn)也是區(qū)域鋼化玻璃，區(qū)域鋼化玻璃是普通鋼化玻璃的升級(jí)類(lèi)型，碎裂之后不會(huì)全部都呈細(xì)小網(wǎng)狀而導(dǎo)致無(wú)法識(shí)別車(chē)內(nèi)外的場(chǎng)景。