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[夾絲夾膠玻璃]http://www.yagec.com其形狀以較短的直線為主，作為一些工藝的輔助存在的情況比較多。隨著工藝的演進，出現(xiàn)了機械類的模版車刻玻璃，這種車刻玻璃的原理是將半手工操作的刀頭在模版的控制下，在玻璃表面車刻出需要的線條與形狀。[夾絲夾膠玻璃]http://www.yagec.com
[夾絲夾膠玻璃]http://www.yagec.com車刻玻璃真正實現(xiàn)走入量化生產(chǎn)是進入了數(shù)控時代。隨著數(shù)控機床的普及與價格的降低，通過不斷的技術(shù)改進，數(shù)控車刻設(shè)備終于出現(xiàn)了。
[夾絲夾膠玻璃]http://www.yagec.com相比在陶瓷胎體上上釉，在玻璃容器表面燒制釉彩是一項極具挑戰(zhàn)的任務(wù)，控制釉彩的燒成且不使主體玻璃坍塌是制作關(guān)鍵。進入十九世紀(jì)，在玻璃表面裝飾釉彩成為了一種流行，往往與鍍金、車刻等其他裝飾手法一同應(yīng)用以增加玻璃器物的視覺感受和藝術(shù)價值。[夾絲夾膠玻璃]http://www.yagec.com
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